在线搭建网站客服系统，挑选优质大连网站建设服务商的关键指南

如何寻找到恰当的大连网站构建企业协助搭建网站呢？

引用朱自清先生的一句话作为开场，便是这几日内心颇感不安宁。从12月份决定关闭公司至今，似乎有诸多事情积压在心头。这是我的首份事业，大学毕业后与几位兄弟共同创立的网络公司，但道路却愈发狭窄，直至如今关闭，全都是悲剧。

公司的主营项目是网站建设，即为部分企业或个人提供专业的网站构建服务。开业之初我们的目标清晰，制作精美大气且与企业形象相符的网站是我们的目标。但随着业务的不断增多，公司的走向也逐渐超出我的掌控，直至后来发现我们的作品已开始偏离客户的需求。但此时已为时已晚。

现在回想起来，不禁感慨万千。一方面反思自身企业的发展路径，另一方面也在思考企业网站应该如何构建才是最佳。

我认为这在任何行业任何企业都是永恒的发展真理。原来客户真的是上帝。上帝之所以伟大，是因为他从不说自己伟大，以至于很多人都未能意识到他的伟大。然后突然有一天有某件事或某个人又让我们意识到原来上帝真的很伟大。我想客户对于我们也是如此吧。上帝说信我者得永生。我想说信客户者得发展。

后来我又想，企业网站究竟是什么？众多企业在决定做网站时其实是不理智或者说是不明确的。客户可以看到产品展示、用于推广公司，这两点恐怕是众多企业构建网站的共同点。但一个企业网站仅仅是如此吗？其实并非如此。

在我看来，从一个企业的LOGO中就可以看出其网站的样子，也就是说这个网站一定是企业形象和品牌的延伸，而不是凭空捏造。用户浏览企业网站的同时了解到企业的动态和产品信息，但更重要的是企业的形象和品牌通过网络这个载体散发出的影响力。就像看电影，这部电影一定不是凭空捏造的，可能有些情节是虚构的，但它的思想和内涵一定是导演、编剧、演员等思想的某种延续。就像张艺谋电影中永恒的红色一样。

这种企业的思想就是品牌。因此企业要做的不是网站，而是品牌。不是简单的产品展示和推广，而是与企业的目标、使命、理念等相融合的、有生命力的品牌建设。不同的是传统品牌建设是通过渠道、印刷品等手段进行传播，而现在是通过网络进行传播。

从这来说，企业网站的设计和制作一定要与企业品牌相适宜。从企业的角度来说，网站的建设需要充分考虑，如何构思、预算多少、展示什么样的品牌等。以我的观点，企业网站如果构建不好，那不如不构建。因为一个低端无特点风格的网站会对用户产生与企业形象品牌相悖的影响，这对企业是极大的不利。

因此企业的网站一定要有充分的思考和设计，这需要企业与专业的网络公司进行沟通，将企业文化、使命、思想、品牌等通过专业的设计人员之手得以实现，最终传播给更广泛的用户。专业的网络公司也有这个实力和能力来把握和设计企业的网站，最终为企业的品牌建设作出贡献。所以不要轻易选择网络公司，要选择有实力和把握能力的专业公司，因为他们是在为你的企业品牌添砖加瓦。

综合这两点，我想起了三年前成都天府星空网络公司一个业务员对我说的话，他说他们公司是以客户效益为构建导向，来帮助客户打造品牌的。至于品牌，那时候的我并不甚了解。这家公司现在发展的愈发壮大，早已成为成都地区的知名网站构建企业，也许这就是他们几年前就已经领悟到这两点的回报吧。事实证明了天府星空确实比我要看得远，知道任何时候客户和品牌都是考虑的首位。我想他们的路肯定会越走越宽，因为他们把客户当作上帝对待。

说到此我觉得豁然开朗起来，无论是网络公司还是网站构建企业，客户永远放在首位。然后就是自身的品牌建设，其实二者是相同的。不久的将来，企业竞争将超出价格的低级竞争，而是渠道和企业品牌的高端竞争。这也是为什么越来越多的企业开始选择通过构建网站来宣传品牌的原因。

企业需要的不是一个网站来仅仅展示产品，企业需要的应该是更广泛的传播品牌。

大连海事大学的优势专业排名

大连海事大学的优势专业排名如下：交通信息工程及控制、轮机工程、计算机应用技术、交通运输规划与管理等。

1、交通信息工程及控制。

控制理论从经典控制理论发展到现代控制理论。为了扩大控制理论的应用范围，须采用新的理论和方法，这就是智能控制要解决的问题。随着被控对象的复杂化、控制任务的多样化、控制环境的苛刻化，控制工程领域正面临着严峻的挑战，从而为智能控制带来了发展机遇。

研究方向主要研究为：分层递阶智能控制系统理论、基于知识的专家控制、学习控制和自学习控制、神经网络控制（从微观角度）、模糊逻辑控制（从宏观角度）以及20世纪的重大发现-混沌控制理论。

2、轮机工程。

轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶日常的维护和检修。

轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。培养符合《STCW78/95公约》标准和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》标准要求，具有“工作态度好、实用技能好、语言交流好”的基本素质，能胜任国际航运企业现代化船舶机电设备管理岗位工作的高等技术应用性专门人才。

轮机工程专业培育具有机械基础和轮机系统等相关知识，能够在海洋运输的各类企事业单位担任轮机操作、维护和船舶建造监督等职务，且基本具备相应船舶管理轮机员任职资格的高级技术人才。培育符合《STCW78/95公约》规范和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》要求，具备“工作态度优良、实用技能精湛、语言沟通顺畅”的基本素质，能够胜任国际航运企业现代化船舶机电设备管理岗位工作的高等技术应用型人才。

3、计算机应用技术。

计算机应用技术是一门普通高等专科专业，隶属于计算机类专业，基本学习期限为三年。

本专业培养精通计算机软件设计与开发、硬件接口设计与编程，计算机硬件的安装、配置、管理和运行操作技术的高级技术应用型人才。

计算机应用技术专业培育具有管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力，能够在各类企事业单位、金融机构及政府部门从事信息搜集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作，或从事与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才。

计算机软硬件技术基础、数据库系统SQL、数据结构与C程序设计、单片机原理与技术、计算机网络原理、工程经济、高级语言汇编、VB.net程序设计、多媒体软件应用、计算机网络与网站建设、Delphi程序设计、Java语言程序设计、图形图像应用处理（PhotoShop）、Flash动画制作、微型计算机安装调试维修、办公室软件应用操作、计算机辅助设计、岗前培训“一技之长”。

本专业主要开设微机原理与接口技术、C语言、数据结构、操作系统、平面设计、SQLSERVER数据库应用、3DS软件应用、网页制作、VisualFoxPro应用基础等课程。

4、交通运输规划与管理。

交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划设计与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目标，该学科由交通工程和交通运输管理工程演变而来。

大连海事大学简介：

大连海事大学是交通运输部直属的全国重点大学，是国家“双一流”世界一流学科建设高校、国家“211工程”建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校是中国著名的高等航海学府，被誉为“航海家的摇篮”，是被国际海事组织认定为世界上少数几所“享有国际声誉”的海事院校之一。

是国际海事大学联合会成员。入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生创新创业训练计划、国家级国际科技合作基地、全国中小学生研学实践教育基地。

大连海事大学起源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，是晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。

1994年，大连海运学院更名为大连海事大学。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

至2020年12月，学校占地面积136万平方米，校舍建筑面积90万平方米。拥有设施和功能完备的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。