探索住宅布局优化技巧，实地考察工地后的心得体会

参观施工场地的感悟

施工场地感悟篇一

我们于上午十点多出发，乘坐车辆前往郫县红光镇的一个住宅小区（万基·金蓝湾），抵达时已过中午十二点。大家先找个地方解决了基本需求，即饱餐一顿，之后陈老师带我参观了正在施工的工地。到达现场时，目睹工人忙碌的身影，施工现场的杂乱是意料之中的。但其中一些巧妙的构思非常值得我们借鉴，例如既简约又雅观的电视背景墙、时尚的飘窗和书柜，以及空间利用合理的书房和原始户型改造，这些都让我们对室内装饰有了更深刻的理解和设计思维的启发。

此次参观让我们在室内设计领域受益匪浅，拓宽了设计思路和创作灵感，对室内装饰材料的施工工艺也有了更深入的了解。希望今后能有机会多参观施工现场，拓宽我们的视野。

在全国深入开展学习实践科学发展观活动的背景下，九三学社贵州省直综合一支社组织全体社员以调研、参观的方式度过了一次内容丰富、富有实际意义的组织生活。

在省直综合一支社社员、贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师的精心组织下，11月5日，省直综合一支社全体成员和24名社员乘车前往都匀、丹寨等地，参观正在如火如荼建设中的厦蓉高速（贵州境）“格都项目”施工现场，即我们贵州人引以为傲的“贵广高速公路”。在贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师（九三学社省直综合一支社社员）的协调安排下，全体人员参观了厦蓉高速公路（贵州境）格都项目的BT16、BT19、BT22等土建工程合同段的施工情况。一路上，我们在BT22合同段参观了同时跨越都匀剑江、210国道及黔桂铁路、桥高达100余米、主跨达200米正在建设中的“剑江特大桥”，并亲眼目睹了深入贯彻落实“人与自然和谐发展”新理念的BT19合同段对经过清水江路段实施的“零污染”环保工程。在BT16合同段项目驻地会议室，贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师通过幻灯、图片、文字等多种生动形式，对厦蓉高速（贵州境）格都项目的总体建设情况进行了详细的介绍，使我们较为全面、系统地了解了该项目的建设意义、规模、特点及要求。

厦蓉高速公路起于厦门，途经福建漳州、江西瑞金、湖南郴州、广西桂林、贵州榕江、都匀、贵阳、毕节等地，止于四川成都，是我国西南地区通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路“7918”（七射九纵十八横）网内18条东西向高速公路中的第16条。厦蓉高速贵州境内的黎平水口至都匀路段，桥梁和隧道所占比例高达70%，沿线山峰陡峭，沟壑纵横，植被丰富，自然环境和地质条件复杂，是迄今为止贵州省已建和在建高速公路中投资单价最高（约1亿元/公里）、桥隧比例和施工难度最大、施工工期最为紧张的高速公路建设项目。厦蓉高速公路的建成通车，将极大改善我省南下交通条件，带动和促进贵州经济社会的发展，拉动我省与沿线地区的经济、文化、旅游、商品流通的快速发展，有力加强与广东乃至整个西南地区与华南地区的联系，明显提升贵州在大西南的交通枢纽地位，这对于更好地发挥贵州省的资源优势，促进产业结构优化升级，进一步扩大开放、促进区域经济合作与交往向深层次迈进，促进全省经济社会又好又快发展，具有十分重要的意义。

在施工现场，我们感受最深的是：无论在项目部驻地还是在施工现场，处处都体现了科学规范的施工作业和严格有效的管理，“格都项目”安全、规范、环保、文明施工建设的意识深深植根于每一个施工角落。通过现场参观，我们深切感受到高速公路建设者们为了贵州经济的发展，长年在工地一线辛勤工作，“舍小家顾大家”这种无私的奉献精神，深深地打动了我们，令我们敬佩。

当天行程500余公里，参观途中我们一路经过了都匀—麻江--丹寨等地，直至晚上近12点才平安返回贵阳。当天一同参观的老同志中有支社最年长、身体健康、精力充沛、已84岁高龄的高言中老师，也有生病刚出院、拄着拐杖坚持参加调研活动的毛立信老师等老同志，有原支社主委、现任省人民政府参事的金启平老师等老同志和18位在职的同志，其中也有奋战在厦蓉高速公路（贵州境内）建设项目的高世军同志、遵义——仁怀高速公路的尹刚同志和龚尔民同志，也有在省政府机关、事业单位、银行、企业和高校的同志。

施工现场感悟篇二

你知道吗？同样的模板，有的木工班做出来的活就好，有的木工班做出来的活就差，这很可能是技术原因，但也可能是“模板胶”中“铜”的含量不同，去向不同。

同样强度的混凝土，有的混凝土工班做出来的活就好，有的混凝土工班做出来的活就差，这很可能是技术原因，但也可能是混凝土“缓凝剂”中“铜”的含量不同，去向不同。

混凝土浇筑时出现事故，或者是胀模了或者是料跑出来了，这可能是木工的责任，也可能是混凝土工的责任，但有些施工负责人不到事故现场去看就可以断定是谁的责任了，这大概就是靠鼻子嗅出来的吧！所以常出现事故纠纷，一旦出现就用一种狡猾语言来压服。

钢筋工在绑扎钢筋时为什么有时合格有时不合格，有的是技术问题，有的则是在绑扎的过程中忽视了操作规程中的注解，即在绑扎时带上点“铜粉”，一般就会不出错了。

钢筋工在绑扎钢筋时为何时而达标时而未达标，原因在于技术层面或操作规程的疏忽，如绑扎时未留意操作说明中的备注，即在绑扎时若在线头撒上“铜粉”，通常便能避免出错。

合同签订的缘由何其微妙，实则你未必知晓，这并非一份简单的合同，而是一份生产“铜”的技术方案。

人员管理为何让人难以捉摸，实则你未必明白，这不仅仅是对人的管理，更是在炼制“铜”。

质检部门拥有一双锐利的眼睛，这是质检部门不可或缺的，然而它仅是副手，当正手未表态时，它起到决定性作用。谁是正手呢？是鼻子，一种具备特殊功能的鼻子，能够专门嗅出“铜臭”的气味，并具有记忆功能。质检时根据嗅到的“铜臭”的来源、浓度的大小，无论过去还是现在，它都能向视觉发出指令。

施工现场参观感言篇三

在全国范围内深入开展学习实践科学发展观的过程中，九三学社贵州省直综合一支社组织全体社员通过调研、参观的形式，度过了一次内容充实、富有实际意义的组织生活。

在省直综合一支社社员、贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师的周密安排下，11月5日，省直综合一支社班子全体成员和社员一行共24人，驾车前往都匀、丹寨等地，参观了正在如火如荼建设中的厦蓉高速(贵州境)“格都项目”施工现场，即我们贵州人引以为豪的“贵广高速公路”。在贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师(九三学社省直综合一支社社员)的协调安排下，全体人员参观了厦蓉高速公路(贵州境)“格都项目”BT16、BT19、BT22等土建工程合同段的施工现场。一路上，我们在BT22合同段参观了同时跨越都匀剑江、210国道及黔桂铁路、桥高达100余米、主跨达200米正在建设中的“剑江特大桥”，并亲眼目睹了深入贯彻落实“人与自然和谐发展”新理念的BT19合同段对经过清水江路段实施的“零污染”环保工程。在BT16合同段项目驻地会议室，贵州高速公路开发总公司格都项目办、总监办覃俊总监理工程师通过幻灯、图片、文字等多种生动形式，对厦蓉高速(贵州境)格都项目的总体建设情况进行了详细的介绍，使我们较为全面、系统地了解了该项目的建设意义、规模、特点及要求。

厦蓉高速公路起于厦门，途经福建漳州，江西瑞金，湖南郴州，广西桂林，贵州榕江、都匀、贵阳、毕节等地，止于四川成都，是我国西南地区通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路“7918”(七射九纵十八横)网内18条东西向高速公路中的第16条。厦蓉高速贵州境内的黎平水口至都匀路段，桥梁和隧道所占比例高达70%，沿线山峰陡峭，沟壑纵横，植被丰富，自然环境和地质条件复杂，是迄今为止贵州省已建和在建高速公路中投资单价最高(约1亿元/公里)、桥隧比例和施工难度最大、施工工期最为紧张的高速公路建设项目。厦蓉高速公路的建成通车，将极大的改善我省南下交通条件，带动和促进贵州经济社会的发展，拉动我省与沿线地区的经济、文化、旅游、商品流通的快速发展，有力加强与广东乃至整个西南地区与华南地区的联系，明显提升贵州在大西南的交通枢纽地位，这对于更好地发挥贵州省的资源优势，促进产业结构优化升级，进一步扩大开放、促进区域经济合作与交往向深层次迈进，促进全省经济社会又好又快发展，具有十分重要的意义。

在施工现场，我们最深切的感受是：无论在项目部驻地还是在施工现场，处处都体现了科学规范的施工作业和严格有效的管理，“格都项目”安全、规范、环保、文明施工建设的意识牢牢地扎根在每一个施工角落。通过现场参观，我们深切感受到高速公路建设者们为了贵州经济的发展，长年在工地一线辛勤工作，“舍小家顾大家”这种无私的奉献精神，深深地打动了我们，令我们敬佩。

全天行程500余公里，参观途中我们一路经过了都匀—麻江--丹寨等地，直至晚上近12点才平安返回贵阳。当天一同参观的老同志中有支社最年长、身体健康、精力充沛、已84岁高龄的高言中老师，也有生病刚出院、拄着拐杖坚持参加调研活动的毛立信老师等老同志，有原支社主委、现任省人民政府参事的金启平老师等老同志和18位在职的同志，其中也有奋战在厦蓉高速公路(贵州境内)建设项目的高世军同志、遵义——仁怀高速公路的尹刚同志和龚尔民同志，也有在省政府机关、事业单位、银行、企业和高校的同志。

虽然我们一天的参观非常紧张和劳累，但是大家的心情却一直处在激动、兴奋之中。一路上的参观以及在座谈会上的发言中，老同志们纷纷回忆起自上世纪50年代以来我省公路建设发展的巨大变化，新、老同志都为我省交通建设发展取得的巨大成就而感到自豪，更为我们九三学社一支社年轻的覃俊同志能作为厦蓉高速(贵州境)格都项目建设的第一负责人感到自豪。最后，综合一支社主委聂坤琪同志代表全体参观、考察的同志，向“格都项目”覃俊总监理工程师及格都总监办各位接待人员表示感谢，对他们百忙之中给予我们热情、周到的安排和服务表示由衷的谢意，发言中她提出希望一支社的各位同志将覃俊同志他们为了加快贵州交通事业的发展勇于奉献的高贵品质发扬光大，在本职工作岗位上做出新的贡献。