标题：襄阳人才招聘平台，揭秘襄樊更名为襄阳的历史渊源

襄樊更名为襄阳的缘由

12月9日，湖北省襄阳市举办更名大会，会上发布了国务院和湖北省人民政府的批准文件。自即日起，襄樊市正式更名为襄阳市，原襄樊市襄阳区亦更名为襄阳市襄州区。

本年9月25日，在2010襄樊诸葛亮文化节上，有关专家建议，不妨将城市名称改为“诸葛亮市”，通过城市更名凸显襄樊品牌特色，进而推动旅游经济发展。

诸葛亮被誉为中国“智慧之祖”，在一定程度上，其知名度甚至超过了襄阳，为何襄樊最终更名为“襄阳市”而非“诸葛亮市”？

实际上，华盛顿、巴黎、圣地亚哥等世界知名城市，都是以人名命名的。

我们不妨从以下几个角度来思考这个问题：

品牌知名度：“诸葛亮”与“襄阳”并驾齐驱

襄阳之名自古以来就为人们所熟知。如诸葛亮在襄阳城外古隆中居住10年，“三顾茅庐”、“隆中对”就发生于此，《三国演义》120回中，有31回发生在襄阳。

解放后的襄樊因诸葛亮而声名鹊起，但襄樊却不需要过分依赖“诸葛亮”。

襄阳市（襄樊）是中国历史最悠久的地区之一，早在60万年前，人类已在此繁衍生息。襄阳市被汉水分为南北两城，南为襄城，北为樊城。樊城始于西周，因周宣王封仲山甫（樊穆仲）于此而得名；襄阳筑城于汉初，以地处襄水（今南渠）之阳而得名。自东汉献帝初平元年（公元190年）荆州牧刘表迁治襄阳始，襄阳历来为府、道、州、路、县治所。

襄阳市至今已有2800多年的建城史，华夏第一古城池至今保存完好。自古就是商贾云集和兵家必争之地，也是中原文化和楚文化的汇合地。先后演绎过卞和献玉、司马荐贤、三顾茅庐、马跃檀溪、水淹七军、李自成称王等重大历史事件。

从汉朝开始，襄阳便在中国的历史和文人的辞章里独树一帜。宋玉、杜审言、孟浩然、皮日休、张继、李白、杜甫、米芾等历代文人名士留下诗篇书画，也使襄阳之名闻名遐迩，最为著名的当属杜甫诗句：“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”。

2001年金秋时节，央视主持人周涛在襄樊主持诸葛亮文化节时，屡次将“襄樊”说成“襄阳”，足见“襄阳”的影响力之深，由此在《人民日报》上引发一场更名争论。

城市定位决定了“诸葛亮”不如“襄阳”？

襄阳市被汉水分为南北两城，南为襄城，北为樊城，1952年，取两城“首字”设襄樊市。

改革开放前，襄樊便被湖北省政府和国家相关部门确定为与“苏锡常”齐名的国内重要工业城市。“苏锡常”即苏州、无锡、常州三个市。“苏锡常”是江苏最大的“优势板块”，也是最快的增长极。苏锡常总面积占全国的0.3%，人口占1.7%，进出口额却占17%，GDP排名全国第4。三个地方仅占江苏省17%左右的面积、人口，却创造了占全省40%的GDP和财政收入。博客

从襄樊市人民政府网站上，可以清晰地看到城市发展的目标是“活力高效的汽车新城，协调发展的区域中心，安全生态的园林城市，开拓创新的文化名城。”并在网站上赫然打出了“今日襄樊：中国大陆最适宜开工厂的城市”的广告。

可见，解放后襄樊从来就没有放弃过、改变过“工业城市”的定位，二汽很大一部分车间在襄樊即是明证，襄樊市更名为“襄阳市”，依托二汽东风带动汽车产业发展，并可借助襄阳古城、诸葛亮的名气发展文化旅游产业。但如果更名为“诸葛亮市”，就有可能本末倒置，使原本清晰的城市定位与城市名称显得极不吻合。

GDP更青睐“襄阳”

城市改名，最大的原动力来自于GDP。

招商引资，已经成为中国所有二三线城市市政府最关心的问题。

2003年，“古隆中”景区所在的襄樊市泥嘴镇，更名为卧龙镇。当地官员认为，“泥嘴”之名文化品位较低，给人一种贫穷落后、卫生状况差且交通不便的小集镇印象，影响了该镇招商引资和旅游开发。

1986年襄樊被认定为国家历史文化名城，其中一个重要依据就是襄阳古城两千多年的历史。

一个好地名，就是一个绝好的城市品牌，是谋划城市发展、扩大城市影响力的无形资产和战略资源。

“襄阳”作为城市品牌，比“诸葛亮”作为城市品牌的外延更宽广，更有利于文化旅游业的发展。因为“襄阳”承载了2000多年的历史，而“诸葛亮”只承载了三国文化。抓“三国文化”而弃“襄阳文史”是此前襄樊在发展旅游产业时的一大问题，在更名为襄阳后必须正视这一点，做到旅游资源的全面开发、多点开花。

当然GDP的发展得落在实处，有戏言因改名而衍生出单位印章、牌匾、信笺字头、身份证、房产证等一系列变更而创造出GDP，这个就不是招商引资之列了，顶多是左口袋的钱挪到右口袋。比如借鉴平遥谷城、杭州宋城步行街的成功经验，发展壮大旅游产业。

上面是来自腾讯新闻，以上可以看出襄樊更名为襄阳的好处了！！！！而南阳在这次争论中处于不利地位，襄樊在此做的就有些不光彩，不顾南阳的反对就私自改名。但对于尽快解决名人位置问题可以说有很好的作用。

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襄阳车管所简介：

襄阳为湖北省下辖的地级市、我国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的起源地，拥有2800余年的历史，历代均为经济军事要地。被誉为“华夏第一城池、铁壁的襄阳、兵家必争之地”。[1-3]

襄阳市位于湖北省西北部，汉江中游平原深处。襄阳市因位于襄水之阳而得名，汉水穿城而过，将城市分为南北两岸的襄阳、樊城，隔江相望。两城在历史上都是军事与商业要地。1949年后两城合并为襄樊市，1983年襄阳地区并入地级襄樊市。2010年12月更名为襄阳市。下辖3个区（襄州、襄城、樊城）、3个县级市（枣阳、宜城、老河口）、3个县（南漳、保康、谷城）和3个开发区（襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区、襄阳鱼梁洲经济开发区），总面积1.97万平方公里。

襄阳市公安局交通警察支队是负责全市道路交通管理工作的主管机构。其主要职责是：执行道路交通管理工作的方针政策、法律法规，针对道路交通安全形势提出整治策略和管控措施；负责全市道路交通秩序维护、交通安全设施管理、查处交通违法行为、处理道路交通事故；负责道路交通安全宣传教育，提高社会公众交通安全意识；负责全市机动车辆安全检验、牌证发放和机动车驾驶员考核发证及驾驶证年度审验工作；负责配合相关部门制定道路建设和安全防护规划，设置道路交通安全标志及相关交通安全设施；负责道路交通警卫和交通安全保卫工作，保障道路安全畅通；负责交通科技建设、管理、维护，推进交通管理科学化、规范化、现代化；负责全市公安交警和交通协管员队伍教育管理、业务指导及技能培训；负责完成党委政府和上级公安机关交办的其他工作任务。